湖北疫情地区暂恢复航线〃湖北疫情还要持续多久

更多外国航司加入复航队伍,航空业或将回暖迎来春天!

〖壹〗
、随着疫情好转
，越来越多国家/地区调整封锁措施并开放旅行，航空需求增加 ，众多外国航司计划恢复世界航线
，航空业有望逐渐回暖。以下是一些计划复航的航司信息：韩亚航空公司：据《韩国时报》报道，韩亚航空作为韩国第二大航空公司 ，于5月14日表示
，因疫情似过高峰期，6月将恢复13条世界航线航班 。

〖贰〗、图：南航6月世界及地区航班计划（部分）外国航司复航意愿强烈 ，但受政策约束部分外国航司已公布复航计划
，例如达美航空计划6月开通底特律/西雅图至上海的每天航班，成为第十家表示复航的外国航司
。但实际执行需以中国政策为准。

〖叁〗 、020年下半年 ，至少14家外国航空公司宣布恢复往返中国的世界航线
，包括法国航空
、新西兰航空、新加坡航空 、胜安航空
、新加坡酷航、达美航空 、汉莎航空
、维珍航空、美联航 、大韩航空
、韩亚航空、全日空航空 、日本航空和埃塞俄比亚航空 。

〖肆〗、已有至少14家外国航空公司宣布恢复往返中国的世界航线，包括法国航空
、新西兰航空、新加坡航空 、胜安航空
、新加坡酷航、达美航空 、汉莎航空
、维珍航空、美联航 、大韩航空
、韩亚航空、全日空航空 、日本航空
、埃塞俄比亚航空
。

〖伍〗、月多家航空公司计划复航世界航班 ，涉及美联航 、法航、大韩航空
、卡塔尔航空、土耳其航空 、加航等，但部分航司具体恢复的航线计划尚不是最终飞行计划
，是否复航还需考虑民航局“五个一
”政策以及相关国家最新的出入境管控政策。

武汉天河机场国内客运日航班量恢复至去年同期水平

武汉天河机场国内客运日航班量已恢复至去年同期水平，9月11日国内客运航班数达500架次 ，旅客吞吐量达47万人次
，均为4月8日恢复国内客运航班以来的比较高纪录 。

恢复原因：武汉抗疫经验丰富，防疫设施完善；航空市场回暖明显 ，市场潜力较大
。至8月底
，天河机场已恢复国内73个航点的客运航线，国内客运日吞吐量已恢复至去年同期的90%以上。其他计划恢复航线：武汉至曼谷
、吉隆坡、马尼拉 、河内
、西哈努克、东京 、雅加达
、新加坡等城市的世界及地区客运航线 。

运行保障能力提升9月份 ，民航共保障各类飞行40万班
，日均4万班，环比上升0% ，恢复至去年同期的84%
。国内客运航班：执行31万班
，环比增长1%，已超过去年同期水平（105%） ，表明国内航空运输能力已全面恢复。

2021年见证了武汉航空业的强劲复苏 。上半年，旅客吞吐量即达到了1079万人次。特别是自2021年8月26日武汉全域降为低风险地区以来
，武汉天河机场的客流量和航班架次均显示出快速增长的态势，近来已恢复至2019年同期的99% ，显示出国内航空市场巨大的内生增长动力
。

025/26年冬春航季（2025年10月26日至2026年3月28日）武汉天河机场航班计划呈现显著增长与优化
，具体调整如下：航班计划量与航线规模天河机场日均客运航班计划量达701架次，另有说法称日航班计划量将超740架次 ，较上一航季进一步增长。

武汉航班恢复信息自4月8日解除离汉离鄂通道管控以来
，天河机场快速复苏，到8月底已恢复至国内73个航点的客运航线 ，旅客吞吐量和航班架次从复运之初的日均3000人、起降80架次
，快速回升至近来单日比较高旅客吞吐量6万人次以上，单日起降架次450架次以上 ，国内客运日吞吐量已恢复至去年同期的90%以上 。

湖北复航世界客运航线,是否预示着疫情即将结束?

〖壹〗 、由此可见
，武汉复航世界客运航线并非心血来潮的决定，而是国家相关部门综合考量并且衡量了各方面利弊以后才做出的睿智决策 ，这样既可以促进国内外交流，也不会多国内的疫情防控造成不可控的严峻形势
，所以说即便短期内疫情无法结束，世界客运航线的复航也会逐渐成为普遍现象
。

〖贰〗
、时隔8个月后 ，湖北武汉复航的首条世界客运航线为武汉-首尔航线
，具体信息如下：执飞情况：由韩国德威航空公司执飞，机型为波音B737-800 ，座位数189个
，按75%控座数为142个。复航首日有60名乘客搭乘，其中11名为韩国乘客 。航班计划：根据国家民航局批准的复航计划 ，该航线每周开行1个往返航班
。

〖叁〗、随着今天武汉天河机场武汉——韩国世界客运航班顺利完成
，也终于标志着武汉地区还有湖北地区的复航世界客运航线成功，局了解 ，为了保证世界客运的安全
，自境外入境的乘客将严格按照境外回国隔离政策进行入境检测。

〖肆〗 、综上所述，武汉至北京客运航班的复航标志着中国民航在疫情防控和运输保障方面取得了重要进展 。南航作为此次复航的执飞航空公司 ，将继续发挥自身优势，为湖北疫后重振发展提供有力支持
，同时也为旅客提供更加便捷、高效的航空服务
。

中国飞俄罗斯航班恢复

中国飞俄罗斯的武汉至莫斯科直飞航线已于2024年9月9日正式复航。以下是关于该航线的详细信息：执飞航空公司与机型该航线由中国南方航空执飞，采用空客A350-900宽体客机 。该机型具备较高的舒适性和燃油效率 ，能够为乘客提供更平稳的飞行体验
。航班时刻与频率航班每周执行两班
，分别在周二和周日。

中俄直飞航班已官宣恢复，首飞日期为6月6日 ，近来有票可购 。恢复背景与政策依据根据俄方5月20日发布的364号法令
，俄罗斯已批准取消对部分国家的运输临时限制，中国被列入附件名单（共9个国家/地区）。法令明确取消限制的日期为发布当日（即日起生效）
。这一政策调整为中俄直航恢复提供了官方依据。

近来中俄直飞航班主要由中国世界航空
、东方航空、南方航空 、俄罗斯航空等航司运营 ，主要往返于北京
、上海、广州 、哈尔滨等中国城市与莫斯科
、圣彼得堡等俄罗斯城市 。主要直飞航线示例（2024年最新） 北京—莫斯科 中国世界航空（CA）：每天1-2班
，飞行时间约8小时
。

世界航班恢复：俄罗斯此前已宣布从6月10日起恢复与8个国家的航班，此次将中国和列支敦士登纳入准许入境名单 ，是进一步放宽世界旅行限制的延续。中俄航班动态：政策未直接提及中俄航班恢复时间
，但结合6月10日恢复8国航班的背景，可推测中俄航班可能同步或后续逐步恢复 ，具体需关注官方后续通知 。

西伯利亚航空（又称“S7航空公司”）宣布其中国航线复航时间再度延期，停飞期限延长至2020年4月26日
。以下是具体信息梳理：复航延期背景与原因初始停飞决定受俄罗斯联邦交通部文件影响
，自2020年2月1日起，中俄航司暂停两国间常规航班运输。